近年来城市居民对蔬菜品质的需求越来越高，传统的蔬菜配送方式已远远不能满足，在当下育苗-种植-收购-仓储-配送-销售的一系列农业产业化链条下，蔬菜冷库冷链配送行业的多元化发展趋势逐渐显现。
生态城市的蔬菜配送
上海虽是国际大都市，却从不遗余力地致力于建设生态化城市，崇明、金山、奉贤等周边区县的农业发展地热火朝天，田间到餐桌的直达，少不了城市配送与低温冷库仓储的相配合，而城市蔬菜配送又免不了零散化、个单少量化、品质高要求的现象，直接拉高配送成本，蔬菜冷库仓储与冷链配送共享应运而生。
共享型低温仓储及配送
单纯的个体竞争已被信息化时代逐渐淘汰，共享经济下，资源共利用所带来的互惠互利要远高于恶性厮杀；从更具体的角度来看，城市蔬菜配送实现冷链物流的信息资源共享，不但能够提高冷链物流配送的效率，降低蔬菜种植、销售、仓储及配送的运营成本，极大地节省了冷链设备、人力等资源。
“从社会角度来讲，实现低温仓储与冷链物流的资源共享，可以有效减少社会车流总量，减轻城市拥堵，同时通过冷链物流配送集中化，提高冷链车辆的装载率，节省冷链物流处理空间和人力资源，提升冷链商业物流环境的同时进而改善整体社会生活品质。”保定杨威制冷冷链分析师道，“作为蔬菜种植及销售或配送单位或商家，在集中精力经营核心业务的同时，扩大经营思维，消除封闭性的销售与配送网，共建共存共享的蔬菜冷链环境。”
城市蔬菜应急工程
上海2016年初几十年难遇的冷害相信很多蔬菜行业的朋友们都记忆尤新，一时间城市蔬菜应急工程得到行业重视，其中蔬菜仓储被推至风浪口，成为应急预案中的重头角色。不仅仅是灾害环境，在遇到市场精力问题造成的滞销或供大于求等问题时，低温冷库更是不可或缺的设备，加强城市低温冷库仓储的建设与仓储资源共享，也逐渐成为制冷行业及仓储行业的社会职责。
*后来点干货——蔬菜配送的注意事项：
1.根据蔬菜的生理特性、运输季节、运输距离以及贮藏的要求选择不同的运输工具。可选择保温运输工具、非机械冷藏运输工具和机械冷藏运输工具等；
2.所有蔬菜的运输工具，在装载蔬菜之前应清理干净并进行消毒，同时运输工具的遮盖物、包装及铺垫物等亦应清洁、无毒害；
3.运输配送前的蔬菜应做好相应的处理，去除掉腐坏及病害的产品，如果不是从冷库内出货的蔬菜，还应在配送前进行低温冷处理，并包装好；
4.运输过程中应保持要求的温湿度等各项指标稳定，如高湿或超低温运输，应事先采取预防措施，同时注意二氧化碳和乙烯浓度的增加，冷敏性的蔬菜不应紧靠冷源，加强温度和湿度的检测和调控管理，防止冻伤等各类病害及过熟；
5.蔬菜在车厢内堆码，采用防碰撞的包装和堆码方式，应优先保证蔬菜质量，同时兼顾空间利用的原则；
6.运输过程中应避免和减少振动，不同的运输工具、行驶速度以及蔬菜品类，在运输工具中振动强度也不同，运输中应加以注意；同时蔬菜装卸时，应轻装轻卸，避免机械损伤及墩地伤等。
